როგორი იყო ცხოვრება მანამ, სანამ ჩემოდნებს ბორბლები ჰქონდათ?|იან ჯეკი

1990-იან წლებში მოგზაურობის ხმა შეიცვალა.წინა ცვლილებები მოჰყვა კარგად ცნობილ გამოგონებებს: როდესაც ღრიალებულმა ორთქლის ძრავამ ჩაანაცვლა კვნესა ბორბალი (ან აფრიალის აფრები);ღრიალი პროპელერი გადაიხარა.მაგრამ ეს ახალი ცვლილება უფრო დემოკრატიული და ფართოდ გავრცელებულია.ის ყველგან ისმის - ყველა დაბინძურებულ ხეივანში და სადაც ჩვეულებრივ იკრიბებიან მოგზაურები: რკინიგზის სადგურებზე, სასტუმროს ლობიებში, აეროპორტებში.მე ეს მესმის ჩვენი სახლის მახლობლად ქუჩაში დღის და ღამის უმეტეს ნაწილს, მაგრამ შესაძლოა განსაკუთრებით დილით ადრე, როცა ხალხი დიდ მოგზაურობაში მიდის."ბრედლი, დელირიუმი, დელირიუმი, დელირიუმი, დელირიუმი, დელირიუმი", - ასე აღწერდნენ იმპრესიონისტმა ბავშვებმა.ეს ხმა 30 წლის წინ რომ გვესმოდეს, შეიძლება წარმოვიდგინოთ, როგორ ადგება მოციგურავე გამთენიისას ვარჯიშისთვის.ახლა ეს შეიძლება იყოს ნებისმიერი: ადვოკატი პარიკებითა და იურიდიული საბუთებით, ოჯახი, რომელიც ორი კვირის განმავლობაში მოგზაურობს ბარგით ალგარვეში.მსუბუქი თუ მძიმე, დიდი თუ პატარა, სხვა ჩემოდანი ტრიალებს ტროტუარზე ნაპრალში ავტობუსის გაჩერებამდე ან მეტროსკენ მიმავალ გზაზე.
როგორი იყო ცხოვრება მანამ, სანამ ჩემოდნებს ბორბლები ჰქონდათ?მისი თაობის მრავალი ადამიანის მსგავსად, მამაჩემი მარცხენა მხარზე ატარებდა ჩვენს მუყაოს ყუთებს.ის მეზღვაურივით მოქნილი იყო, თითქოს მძიმე მკერდი თუთიყუშზე მეტს არ იწონიდა, თუმცა ეს იმას ნიშნავდა, რომ საუბრით ტკბობისთვის ყოველთვის მის მარჯვნივ უნდა გაევლო;სანამ მარცხნიდან მოულოდნელ მისალმებას უპასუხებდა, თვალდახუჭული ცხენივით ნელა და მიზანმიმართულად შემობრუნდა ამ მიმართულებით.მე არასოდეს დამეუფლა მისი მხარზე ტარების ტექნიკას და ვფიქრობდი, რომ თუ ჩემოდნებს სახელურები აქვთ, მაშინ მათი გამოყენება შეიძლება, თუმცა რეალური მიზეზი შეიძლება იყოს ის, რომ საკმარისად ძლიერი არ ვარ.მამაჩემს ზურგზე ბარგით შეუძლია გრძელი მანძილების გავლა.ერთ კვირა დილით, როდესაც ჩემი ძმა ოჯახური შვებულებიდან ბრუნდებოდა RAF-ში, მახსოვს, რომ მას ორი მილის მაღლა ავიყვანე სადგურამდე, როცა სხვა ტრანსპორტი არ იყო ხელმისაწვდომი;მამაჩემს მხრებზე ეკიდა შვილის ჩანთა.ეს იყო იმ ზურგჩანთის მსგავსი, რომელზეც გუნდმა იმღერა სიმღერაში "Jolly Wanderer", რომელიც იმ დროისთვის ტოპ ათეულში იყო.
სხვები ურჩევნიათ სხვა ტექნიკას.ქუჩის ფოტოებზე ნაჩვენებია ბავშვები, რომლებიც სკამებში ავსებენ სადღესასწაულო ჩემოდნებს, ხოლო მსუბუქი სკამები დედების მკლავებში ისვენებენ.მეეჭვება, რომ ჩემმა მშობლებმა მიიჩნიეს ეს საქციელი "ჩვეულებრივად", ალბათ იმიტომ, რომ ოჯახები, რომლებიც გაქცეულან ქირის დავალიანებას, ზოგჯერ ასე იქცევიან ("მთვარის შუქი").რა თქმა უნდა, ფული არის ყველაფერი.მაშინაც კი, თუ თქვენ გაქვთ მცირე რაოდენობა, შეგიძლიათ ტაქსით და პორტირებით აიღოთ თქვენი ჩემოდნები მატარებლით - მინიმუმ 1970-იან წლებამდე, რაც ჯერ კიდევ ხელმისაწვდომია კლაიდის სანაპიროზე დამსვენებლებისთვის და ოქსფორდის სტუდენტებისთვის 1960-იან წლებში.ასეთი მოხერხებულობა.როგორც ჩანს, ეს უოს ან უოდჰაუსის ნამუშევარია, მაგრამ მახსოვს, სკოლის მეგობარს, რომელსაც სოციალურად ამბიციურმა დედამ უთხრა: „მიეცით პორტირს ერთი შილინგი და მიეცით მას თქვენ და თქვენი ყუთები მატარებელში ჩრდილოეთ ბერვიკში“.ბორბლიანი ჩემოდანის არსებობა დამოკიდებულია მწირად ანაზღაურებადი მსახურების კლასზე და ეს წითელპერანგიანი კულულები ჯერ კიდევ შეგიძლიათ ნახოთ ინდოეთის რკინიგზის პლატფორმებზე, რომლებიც ოსტატურად აწყობენ თქვენს ბარგს თავზე.ისევ ნახე.
მაგრამ, როგორც ჩანს, ბორბლები შემოაქვს არა შრომის ხარჯებს, არამედ აეროპორტების დიდ ბრტყელ დისტანციებს.საჭიროა მეტი კვლევა;ყოველდღიური საგნების ისტორიაში, ჩანთები ჯერ კიდევ არ არის იმ დონეზე, როგორც ჰენრი პეტროსკიმ ფანქრებისთვის ან რედკლიფ სალამანმა კარტოფილისთვის აკადემიური დონისთვის და, როგორც თითქმის ყველა გამოგონება, ერთზე მეტი ადამიანი შეიძლება ამტკიცებდეს, რომ ღირსებაა.ბორბლებიანი ხელსაწყოები, რომლებიც ამაგრებენ ჩემოდნებს, გაჩნდა 1960-იან წლებში, მაგრამ მხოლოდ 1970 წელს, მასაჩუსეტში ბარგის მწარმოებელი კომპანიის ვიცე-პრეზიდენტს, ბერნარდ დ. სადოუს ნათლისღება ჰქონდა.კარიბის ზღვის აუზში დასვენების შემდეგ ზურგზე ორი მძიმე ჩემოდანი ეჭირა, მან საბაჟოზე შენიშნა, როგორ გადააადგილებდა აეროპორტის თანამშრომელმა მძიმე ტექნიკა ბორბლებიან პლატაზე თითქმის ყოველგვარი ძალისხმევის გარეშე.ჯო შარკლის New York Times-ის მოხსენების თანახმად, 40 წლის შემდეგ, სედოუმ უთხრა თავის მეუღლეს: „იცით, ეს არის ჩემოდანი, რომელიც ჩვენ გვჭირდება“ და როცა სამსახურში დაბრუნდა, კარადის საბარგულიდან ციგურები ამოიღო. .და დააინსტალირეთ ისინი დიდ ჩემოდანში, რომელსაც წინ სამაგრი ჰქონდა.
მუშაობს - კარგი, რატომაც არა?– ორი წლის შემდეგ, Sadow-ის ინოვაცია დარეგისტრირდა, როგორც აშშ-ს პატენტი #3,653,474: “Rolling Bagage”, რომელიც ამტკიცებდა, რომ საჰაერო მოგზაურობა იყო მისი შთაგონება.„ბარგს ადრე ამუშავებდნენ პორტიორები და იტვირთებოდნენ და ატვირთავდნენ ქუჩის კეთილმოწყობილ ადგილებში, მაშინ როცა დღევანდელი დიდი ტერმინალები… ამძაფრებს ბარგის დამუშავების სირთულეს, [რაც] შეიძლება იყოს ყველაზე დიდი პრობლემა ავიაკომპანიის მგზავრებისთვის“., ბორბლებიანი ჩემოდნები ნელა იჭერენ.მამაკაცები განსაკუთრებით ეწინააღმდეგებოდნენ ბორბლიანი ჩემოდნების მოხერხებულობას - "ძალიან მამაკაცური რამ", იხსენებს სედოუ The New York Times-ში - და იმ ფაქტს, რომ მისი ჩემოდანი საკმაოდ ნაყარი იყო და ჰორიზონტალურად დამუხრუჭებული ოთხკუთხედი იყო.Logie Baird-ის ტელევიზორის მსგავსად, ის სწრაფად ჩაანაცვლა მოწინავე ტექნოლოგიებმა, ამ შემთხვევაში ორბორბლიანი Rollaboard, რომელიც ააშენა Northwest Airlines-ის პილოტმა და წვრილმანი ენთუზიასტმა რობერტ პლატმა 1987 წელს. შექმნილია 1999 წელს, მან მიყიდა თავისი ადრეული მოდელები ეკიპაჟის წევრებს.რულონის დაფებს აქვს ტელესკოპური სახელურები და შეიძლება დაიბრუნოს ვერტიკალურად მინიმალური დახრით.ფრენის დამსწრეთა ხილვამ, რომლებიც მათ აეროპორტში მიჰყავდათ, პლატის გამოგონება პროფესიონალთა ჩემოდანად აქცია.სულ უფრო მეტი ქალი მოგზაურობს მარტო.ბორბლიანი ჩემოდანის ბედი გადაწყვეტილია.
ამ თვეში ვიმოგზაურე ევროპაში ძველი Rollaboard-ის ოთხბორბლიანი ვერსიით, ვერსიით, რომლითაც დავაგვიანე, რადგან ორი ბორბალი საკმარისად საცოდავად მეჩვენებოდა ძველი ბარგის მამაკაცურ სამყაროში.მაგრამ: ორი ბორბალი კარგია, ოთხი ბორბალი უკეთესია.მივედით იქ მიხვეულ-მოხვევით – 10 მატარებელი, ორი ტბის ორთქლმავალი, მეტრო, სამი სასტუმრო – თუმცა მესმის, რომ მიჭირს სადმე მისვლა პატრიკ ლი ფერმორით ან ნორმან ლუისი იმავე დონეზეა, მაგრამ, როგორც ჩანს, მიღწევა არცერთია. ამ ტრანსფერებს დასჭირდება ტაქსი.სრული საზოგადოებრივი ტრანსპორტი.ჩვენ ადვილად ვმოძრაობდით მატარებლებს, გემებსა და სასტუმროებს შორის;კარგ, ბრტყელ გზებზე ოთხბორბლიანი ავტომობილები თითქოს საკუთარ ძალას გამოიმუშავებდნენ, როდესაც საქმე გართულდა - მაგალითად, ტურ დე ფრანსში, რომელიც ცნობილია როგორც პავე - ადვილია ორ ბორბალზე დაბრუნება.და გააგრძელე ფერდობზე.
შესაძლოა ჩემოდნების ტარება სულაც არ არის კარგი.ამან ხალხს უბიძგა, ეტარებინათ იმაზე მეტი, ვიდრე სჭირდებოდათ - იმაზე მეტი, ვიდრე შეეძლოთ ეტარებინათ ბორბლების გარეშე დღეებში - ზღვის კასრების ზომის ჩემოდნებში, რომლებიც აჭედეს ფურგონის წინა ლობის და ავტობუსის დერეფანს.მაგრამ იაფი ფრენების გარდა, სხვა თანამედროვე განვითარებამ არ გააადვილა მოგზაურობა.ჩვენ ვალში ვართ Sadow და Plath-ის, გამძლე პლასტმასის ბორბლების და ფემინიზმის წინაშე.