ინტერვიუ: ნიკო ვუჯო ეშვება კურდღლის ხვრელში ველოსიპედის მორგებითა და დიზაინით

თქვენ შეარჩიეთ 455 მმ საშუალო ჩარჩო.რადგან რა არის, დიდი 480 მმ, პატარა 420 მმ, 430 მმ?თქვენი მაქსიმალური მიღწევის თვალსაზრისით, როგორ ფიქრობთ მიღწევასთან დაკავშირებით?
ზოგიერთი ბრენდი უფრო შორს მიდის ამ მიმართულებით.მაგალითად, თუ გადავხედავთ პოლუსს, 480 მმ არის საშუალო პოლუსების დიაპაზონში.რამდენად დიდ დისტანციებზე ითამაშე და როგორ ფიქრობ, რა არის შენი ლიმიტები?რატომ ფიქრობთ, რომ ეს არის თქვენი ლიმიტი?
ისე, მე ყოველთვის მაინტერესებდა ეს საკითხები, ეს არის საზოგადოების თანდათანობით ჩართვის საკითხი, ასე რომ, იქნებ შემდეგი ველოსიპედით ცოტა წინ წახვიდე?
დავუბრუნდეთ ხელმისაწვდომობას, რადგან ვფიქრობ, თუ თქვენ დაიწყებთ ეფექტური წვდომის გამოთვლას ჩანგლის შეცვლისა და კუთხის რეგულირების დამატების შემდეგ, ეფექტური მიღწევა ალბათ 450 მმ-მდე იქნება.
მაინტერესებს რას ფიქრობთ ჯაჭვის საყრდენის სიგრძეზე, რადგან Spicy შემცირდა 428 მმ-მდე 27.5-ში.
გიფიქრიათ სხვადასხვა სიგრძის ჯაჭვების დამზადებაზე სხვადასხვა ზომისთვის?იმის გამო, რომ ცხადია, თუ თქვენ ატარებთ საშუალო ზომის ველოსიპედს, ჯაჭვის საყრდენები ვითარდება ამ დიაპაზონთან დაკავშირებული იდეალების გარშემო.
კარგი რა არის თქვენი სტრესი?თქვენ ახსენეთ 30 პროცენტი უკანა მხარეს, იცით რა არის ეს წნევა?
როგორ იპოვნეთ სარბოლო მანქანა?რადგან, როგორც მე მესმის, თუ ჰიდრავლიკურ მხარეს ძალიან ეყრდნობით, როდესაც ის იწყებს გაცხელებას და ზეთი იწყებს თხელებას, თქვენ იწყებთ აორთქლების დაკარგვას.რაც უფრო თბება ჰაერი, ის უფრო მკაცრი ხდება, ამიტომ შეიძლება არასასიამოვნო იყოს, მაგრამ მაინც სატარი და ძნელია ტარება, თუ ჰიდრავლიკა დარბილდება და თქვენი ჩანგალი აგრძელებს ჩაძირვას.
პროგრესის თვალსაზრისით, ცდილობთ დაბალანსებული პროგრესის მიღწევას წინ და უკან, თუ მიდრეკილნი ხართ განსხვავებულად იყოთ?მაგალითად, უფრო სწორი უკანა ნაწილი და უფრო პროგრესული წინა ნაწილი?
თქვენ იყენებთ Zipp ნახშირბადის ბორბლებს: 27.5 უკანა, 29 წინ.რამდენ 29-ს რბენთ უკანა რიგში, რადგან ვიცი, რომ ბოლო რამდენიმე წლის განმავლობაში 27.5-ს ატარებთ, არა?
უეჭველად.მაინტერესებდა, რამხელა ჩამოშლა ექნებოდა ამ ბორბლებს, რადგან წინა დღეს ვუყურებდი ადრიან [დალეის] ვიდეოს, ვუყურებდი მისი ბორბლების კუთხეებს და ხედავდით, რამდენად მოხრილი იყო ეს ბორბლები.
ასე რომ, სიხისტის თვალსაზრისით, განიხილავდით 38 მმ-იან ჩანგლს ამ ველოსიპედზე?ან 35მმ-იან ჩანგალზე წახვალ?
ასე რომ თქვენ კონკრეტულად აირჩიეთ 27.5/29 ამ ველოსიპედისთვის.ხშირად იყენებთ სხვადასხვა ზომის ბორბლებს?
მაშ, რა არის პატარა შთაბეჭდილება?გიჟი ხარ ველოსიპედზე, რადგან თუ კაბინიდან უკუღმა დავიწყებთ.
შეგიძლიათ ახსნათ განსხვავება ოფსეტებს შორის?იმის გამო, რომ ბევრი მსჯელობა მიმდინარეობს იმაზე, ნამდვილად ღირს თუ არა ოფსეტის შეცვლა ადამიანების უმეტესობისთვის?
ზოგადად, ნახშირბადის ბოჭკოვანი მთის ველოსიპედის ჩარჩოები უკვე ჩამოთვლილია, როგორც "უფრო მკაცრი ჩარჩო".ყოველთვის მაინტერესებდა არის თუ არა მატერიალური შეზღუდვა: თუ ნახშირბადი გაქვთ, ის მყარი უნდა იყოს.მაგრამ არის თუ არა ეს მხოლოდ ინჟინერიის საკითხი რატომღაც?
არის თუ არა ეს არგუმენტი, თუ თქვენ აპირებთ ნახშირბადის ბოჭკოს შეძენას, თქვენ უნდა იყიდოთ მაღალი ხარისხის ნახშირბადის ბოჭკოვანი ჩარჩო, რადგან თქვენ არ მიიღებთ იგივე ხარისხის მასალებს დაბალ დონეზე?
თუმცა, თქვენი ნათქვამიდან გამომდინარე, გჭირდებათ უფრო ძვირი ბოჭკოების შეძენა, რომ იგრძნოთ GLP2?
იქნებ დროა დავასრულოთ ველოსიპედის შემოწმება.უფლება?შემდეგი მოდის ბატარეის განყოფილება.
როგორ ფიქრობთ, რა არის საბურავის მინიმალური წონა ენდურო ველოსიპედისთვის, რომელიც უსაფრთხოა?
ეს არ არის სტრუქტურული ჩანართი, არა?შენ სცადე სტრუქტურის ჩასმა?იმიტომ, რომ მე ვიცნობ რამდენიმე ადამიანს, რომლებიც კარგ შედეგს იღებენ სტრუქტურული ჩანართებით მსუბუქი საბურავების გამოყენებით.